第九十八章 大宋远洋!(1/2)
听到于谋带着自豪的介绍自己的工作,欧阳辩颇为开心:“扬州、苏州、杭州、福州、泉州、成都,这样的发达城市也可以将建设西湖城提上日程了。”
于谋笑道:“是的,基本已经在陆续进行研究调研,扬州、苏州、杭州三地已经确定了地址,现在图纸也基本完善得差不多了。
基本上能够确定的是,一旦我们各地的西湖城正式营业,都能够成为当地最大的商业中心。”
欧阳辩点点头:“这一点上,姜总和陆总都得鼎力支持,工程上姜总还得派遣精兵干将予以协助;
资金上陆总得多加支持,不要怕投资,还有农行的的铺设要全面一些,尤其是有我们西湖城所在的城市,更要用金融的工具将他们紧密联系起来;
他们之间的物流快递要保持畅通,对各地有潜力的企业多扶持,尤其是车行、航运、炼铁,这些基础型的行业要不吝于投入……”
欧阳辩平时是一个很温和的人,一但长时间讲话的时候,他的眼光会变得非常的坚定,似乎眼睛里都在放光。
不过接下来的话却让陆采薇、于谋、姜汝成听着暗暗惊心。
“……以后南方的发展是重点,北方遭受辽国、西夏等国的威胁,很难静下心来发展经济,不久之后甚至可能会陷入战火之中。
我们要全力发展南方,我们得确保在北方陷入战乱的时候,南方能够成为压舱石。
粮食供应、钢铁供应、让南方的经济更加的活跃、提供足够多的赋税……是了,张福图什么时候到?”
张福图原本是泉州一家船舶制造厂的老板,祖传的船舶厂原本经营甚好,可是后来他得罪了当地权贵,被人夜里一把火将船厂给烧掉了,因为订单甚多,赔了误了工期的损失之后,张福图基本就余力再造一个船厂了。
两年前,欧阳辩去泉州考察海上贸易的时候,正好听说了张福图的事情,欧阳辩颇为感兴趣,于是找人见了一面,聊了聊,发现这个张福图视野旷阔、造船技术高超,便决定给予帮助。
至于张福图得罪的权贵,只不过是泉州当地的一个官宦家族,在本地算是一手遮天,但对于欧阳辩这样的在大宋权力中枢的人,就是过江猛龙,他们是不敢得罪的。
于谋道:“张总已经在外面等候了。”
欧阳辩点点头:“先不忙,陆总,叫人给我送一盆热水,我要洗把脸。”
姜汝成道:“老板,我看你很累了,要不歇歇,明早再谈?”
欧阳辩摆摆手笑道:“没事没事,不过是喝多了些酒,用热水醒醒就好了,明天我就要和王韶他们去跟进茶农的事情,这事情可没有那么容易完结呢。”
陆采薇没有叫人,自己亲自端着热水进来,将毛巾拧干递给欧阳辩,欧阳辩将热毛巾盖在脸上,几分钟之后才拿下,整个人感觉神采奕奕起来。
“于总,麻烦亲张总也进来吧。”
欧阳辩笑道。
姜汝成道:“老板,我需要回避吗?”
欧阳辩笑道:“就听听吧,说不定还有需要你们协助的呢。”
姜汝成点点头。
沉稳的脚步声传了进来,一个昂藏男子大步走了进来,见到欧阳辩就扑通一声双膝跪地,口中恭敬道:“拜见公子,张福图给您请安了!”
欧阳辩皱起了眉头:“张福图,又搞这些东西,我不是和你说过了吗,咱们不兴这一套!”
张福图赶紧站了起来,笑道:“公子莫怪,老张我实在是对公子太过于感激了,若不是公子,我张福图这一辈子就算是毁了。”
欧阳辩摆摆手笑道:“感激放在心里就好了,不必如此,你、姜总、于总、陆总,都是我最得力的帮手,是我的伙伴,这些事情以后就不要提了。”
张福图连连说是。
欧阳辩笑道:“你之前送信道汴京时候,我刚好出发,若不是后面的人加速将信件追过来给我,你估计就要扑空了。”
张福图道:“怪我怪我,因为我心里着急,所以信送出没几天我就出发了,还好没有错过。”
欧阳辩笑着点头:“究竟有什么急事?”
张福图道:“根据上次公子您提起的船坞和滑道下水设置说法,我在这次重新建设的时候进行了完善,在船舶安全行驶方面也已懂得在船上保留一定干舷,经过这几个方面的改进,公子,五千料的大船,咱们造成了!”
张福图喜形于色。
欧阳辩腾地起身:“这么快就成了?”
张福图苦笑道:“公子,其实两年时间还是能够做不少事情的,重建船厂,然后招募工匠,这两年又花了大力气研究五千料大船,这花费……”
欧阳辩笑道:“想要经费吗?找陆总就好了,何必急冲冲的找我。”
张福图赶紧摆摆手:“不是不是,经费上陆总的支持力度很大,暂时不缺,主要还是因为大船的事情。
现在市面上船只大多是千料为多,最大不过两千料,咱们家的五千料大船,目前想买的不多,我这不是着急吗?”
欧阳辩倒是奇怪道:“卖不出去?为什么?”
张福图苦笑:“一来五千料大船毕竟还是第一次出现,他们信不过是正常的,而来么,航海大家族他们本来船不少,想要换新船也得考虑成本,至于想买的人却买不起,总之一句话就是,买得起的人暂时在观看,想买的人买不起。”
欧阳辩点头:“这样啊……那你有什么解决办法没有?”
欧阳辩从不大包大揽,专业的事情交给专业的人去干,张福图作为行业精英,他一定知道解决方案,但可能是需要自己来拍板罢了。
张福图点点头:“办法是有,但有风险。”
欧阳辩点头道:“说来听听。”
张福图道:“海上航行是很危险的事情,所以在船舶上的人员都有严密的组织和分工,每条船上都有纲首、直库、杂事、部领、火长、舵工、梢工、碇手、亚班等分工,各司其职,分掌航海职责,可以说每一个人都很重要。”
欧阳辩点头。
“……正是因为每个人都很重要,所以他们也有着“小海商”的身份,商船可以不向水手、船工支付薪水,但允许他们无偿使用20%的舱位搭载私货,这叫“以舱代薪”。
这是第一种方式,咱们用船吸引这些工作人员,然后付出20%的舱位给他们使用,其余的就是咱们自己的了,不过咱们得自己准备货物出售,相当于是组建一家海贸商行了,这是一种模式。
另一种模式是,因为有些海船户本身缺乏足够的本钱筹集货物、雇请水手,贩海乏力,他们会将自己的船租赁给其他海商,赚点船脚糜费。
而船主可以抽取船脚糜费,这个标准是各人物货分作一十五分,船主抽一分为船脚糜费,即按所运货物的1/15抽取运输费。
这种方式的好处是,咱们只需要提供船只,然后坐收船脚糜费就可以了。
还有一种方式是咱们自己组建船队,然后接受其他的小海商,他们带着自己的商货或本钱,搭乘咱们的海船出洋贸易,这就是所谓的“贴客”,同样的道理,他们需要向咱们支付1/15船脚糜费。
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