首页 > 历史军事 > 北宋之无双国士 > 第一章 第一辆蒸汽火车!

第一章 第一辆蒸汽火车!(1/2)

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汴京城西郊。

汴京城的西郊,也就是之前澄园附近不远的所在,在这里被圈起来一个与汴京城类似大小的区域,这里就是专门用来给火车试验的地方,在里面架起了一条几万米的环形火车车道,专门供蒸汽火车行走。

在欧阳辩到达之后,里面已经是有很多人在里面,一个火车项目团队,一个轮船项目团队,其实还有一个汽车项目团队,不过目前欧阳辩最为重视的是火车与轮船,所以汽车团队只能委委屈屈排在了后面。

这三个团队说是分了不同的项目,但互相之间的协作是不少的,尤其是火车与轮船项目团队之间的沟通交流,因为他们都算是中大型蒸汽机,而汽车的蒸汽机则是微小型,相互之间差别还是比较大的,所以汽车只能自己研究,但可以参观火车与轮船的蒸汽机,所以今天三个团队都到齐了。

三个团队凑在一起足足有百来号人,当然,这只是部分人而已,三个项目光是研究人员就多达千人。

当然里面不乏有很多的技校生,算是跟着导师一起来学习的,只是作为后备力量来准备的,研究员也有许多的事情需要他们来协助。

欧阳辩一来,火车项目的带头人姜汝成,轮船项目的带头人张福图,汽车项目的带头人林通一起迎上去,其余的人自觉不够资格,就留在原地等候。

其中姜汝成最为积极,因为今天算是他的主场,因为要看得是火车的试运行,轮船与汽车估计还得一段时间才能够出成果呢。

欧阳辩笑着与几个带头人打了招呼,然后走过去与其他的人也都点头致意,今天能够到现场的都是带头人或者是某项技术的大牛,一般人是凑不到面前来的。

欧阳辩笑着与几个团队说了几句鼓励的话。

说实话,欧阳辩对这几个团队的技术力量不是很满意的,但他知道这个时候的技术也就这样了。

虽然他在炼钢技术上做了一些思路上的指点,给他们很多的启发,钢铁产量快速攀升,且质量也达到了可以拿来打造铁轨,但造火车不仅仅是钢铁的问题。

这几个团队在欧阳辩的指导下磕磕碰碰搞了好久,才算是搞出一点小成果,这还是欧阳辩指明道路的情况下,但科技树就是这样,想要搞出火车这样的东西,半点路都绕不过去的,都得老老实实地吃透技术才行。

但是,这里有个但是,既然技术不够,那么便用重视来替换。

首先是行政级别,火车是最为重要的,所以让姜汝成来带队,一个工部侍郎亲自来带队,这种级别放在后世搞两弹一星都足够了。

轮船一样备受关注,不过这个由专门造船的张福图来负责,张福图也在工部挂职,主要就是负责大夏的南北洋造船厂。

相比起火车与轮船都是体制内的高官来负责,汽车项目团队还是逊色了不少,林通现在也算是半个体制内的人,但比起姜汝成以及张福图还是差了不少。

除了这些人,还有欧阳辩这个伟大的大夏皇帝陛下还亲自盯着,这个是三个项目的确是非常受重视的。

除了这个,还有资金上的支持。

欧阳辩给这三个项目投了一共一千万贯,这可是海量级别的资金了。

当然这千万贯并不仅仅是研发资金,更多的还要用来建厂,一旦确定技术路线,到时候的批量生产就要靠这些工厂了。

当然啦,到时候批量生产自然是需要铁总来买单的。

朝廷已经新成立了一个大夏铁路总公司,就挂在工部的下面,不过欧阳辩也说了,这个铁路总公司是要独立运营的,等时机成熟了,这个公司就要自负盈亏了。

现在这个总公司还没有什么人,毕竟火车还没有研制出来呢,也就是一个空壳子罢了。

欧阳辩满是欣喜的看着绵延着铺向远方的铁轨,还有那几节车厢前面的火车头,嗯,看起来有些粗犷,但巨大的水箱、煤漕、燃烧室等一应俱全,钢铁制作的轮子做了哑光处理,一看就知道承重能力很棒,一看就是工业大时代的产品了。

虽然这对于欧阳辩所处的年代来说依然是上世纪的产物,但那毕竟是上个世纪,而不是十个世纪,不免让欧阳辩心生亲近之感。

姜汝成看到欧阳辩露出笑容,自然是以为欧阳辩对自己的工作感觉到满意,不由得心生欣喜:“陛下,我们是先看看构造,还是让车动起来?”

欧阳辩大手一挥:“走,上车体验!”

姜汝成反而犹豫了:“陛下,您就站着看着吧,这车还是试验期呢,蒸汽机还是蛮危险的……”

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