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380 蜀道难,开车也难(求订阅!求月票!)(2/8)(2/4)

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除了多人牛毛的收费站,每给一次过路费,刘九娃心中的执念就多一分,说是要回去在他们大队修的路也建收费站,气得刘春来想把他直接从车里丢出去,倒也没有发现拦路抢劫的。

318国道一直通到果城。

虽然这一路各种状况不少,尤其是在从鄂省入川的区域,那一路,不是爬坡就是急湾。

三辆车在进入这一带之前,在恩施找了招待所,休息了一晚上,才由刘春来开着车在前面,张建民在后面,以此来控制刘千山开的车的速度。

两省交界的地方,都是山。

上山的盘山公路,根本看不到头,一个弯接一个弯。

本来路就窄,路面又没有经过硬化,开起来就更要人命了。

一路上,都是不停的离合跟刹车,完全没有在平路上那样容易开。

其实比前面的路也好不了多少。

一百多公里的路,则是让刘春来下车后小腿都不由自主地哆嗦。

都说蜀道难,难于上青天。

也不知道当年汽车性能更差时候,那些司机开车有多痛苦。

还好,公路养护队把大的坑洼而给填平了。

“总算是过了这要命的山路了。”刘春来叹了口气。

“这比210国道好走多了,那边的72道拐,才要人命。上山下山,都是一个弯连着一个弯,一不小心,车就开出了路基,然后再也捡不起来……”

一直到进入万州,刘春来都已经疲惫不堪,停了车,下车的时候,差点没站稳。

张建民递给他一支烟,有些失神地说道。

“除了铁路,水路也比这更安全,川内的货物,现在用汽车运输,真的不是个办法。”

刘春来考虑得更多的则是未来他们的发展。

要出去,必须得在码头建设上出更多的力。

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