第43章 机娘的新模式（3/4）

或者确切说，是艾夏的“载具模式”。

“居然会蹦出这种莫名其妙的模式……”

楚方双手握着车把，不过也只能苦笑。

事实上，并不是所有伺服机都拥有载具形态。

或者更确切的说，拥有复数形态的伺服机本身就极其稀少。

毕竟伺服机的一大核心职能，就是担任协会与文明体交流的人格终端，变来变去的形态对彼此的交流认知来说，简直堪称无端的妨碍。

依艾夏的说法，凤凰体的原始设计里也根本不存在第二形态。至于眼前的“载具形态”，其实是“维持机关”对紧急融合时献祭的那辆报废摩托、进行强行统合的结果。

伺服机有两大核心部件。

其中一块是“思维结晶”。

另一块则是“维持机关”。

如果说思维结晶相当于人体的大脑，那维持机关大概就发挥着类似自律神经的机能。

设计之初它被赋予的使命是，“不论遭遇何等境况、都务必维持机体的稳定机能”，因而其再生力及适应力堪称无以伦比。艾夏能从亚空间风暴的重创中恢复过来，可以说全是维持机关的功劳。

不过就跟人体再生需要组织细胞般，维持机关的机能也需要“活性金属”的配合，因此对于紧急融合时并入的那些劣化金属部件便无能无力。也就是这原因，导致紧急融合后机娘身上出现如此多的堪称硬伤的物理BUG。

幸运的是，这些恶性BUG中的绝大部分，在前次维修时都被楚方所铲平。在此前提下，维持机关于是得以重新规划机娘的机体结构，并尝试对属于另一部分的独特机能进行统合，然后衍生出新的模式来。

当然，对是否保留新模式这点，维持机关必然事先取得了机娘本人的同意。