第182章 面无血色的莫扎特（3/5）

铺上轨道后，无论是木轨还是铁轨，都能节省非常多畜力。一样是双马拉车，有轨马车载重量是普通马车的三倍以上。

在华夏，有轨车的历史更早，可以追溯到秦朝。横扫六合一统江山的始皇帝，就建造过硬木铺就的“铁路”，大大提升了车马运力。

欧洲中间高两边低、兼顾了排水功能的“马路”，近些年才发明。可在华夏，始皇帝早就造就了“高速公路”秦直道。

虽然始皇帝的大工程颇为劳民伤财，不过都是功在千秋之事。

夏青黛看了一会儿伦敦的有轨马车，再想想咱华夏的老祖宗，以及同一时空下贪污腐败的大清，顿时就有些唏嘘不已。

英国已经搭上工业革命的顺风车了，殖民全世界给本国添砖加瓦，而大清还在做着闭关锁国的天朝上国梦呢！

弘历这家伙躺在老爹和爷爷的功劳簿上，把康熙的余晖推向顶点，收复失地后，巩固了一千三百多万平方公里的疆域，就开始吹他的康乾盛世了。

她要是能去华夏，就揭竿造反！因为乾隆之后，实在是华夏屈辱史了。

也不用等着四十年后林则徐虎门销烟，她先把那群不干人事的资本家都整破产了。

希望她的远洋船队能争点气！

可惜她的野地图范围实在太窄，方圆一百米而已。真要打起来，这个缺点肯定很快就会被发现的。

还是得培养起自己的势力，用小人打小人才是上策。