第一千九百三十一章 海军护航（2/4）

平均十二节，最高十五节的航速足以让他们超过当代绝大部分船只，哪怕是大唐自己的大部分蒸汽船只。

那些土著的海盗们，对新大西洋号这种高速庞大的客轮，连追都追不上，就算追上了也不是对手，人家也有自卫火力的，虽然火炮没有，但是普遍装备轻型武器，那些水手们基本都是受过军事训练的。

没办法，这年头跑远洋都得这样。

这四艘大唐的欧洲舰队的战舰，这一次为新大西洋号提供护送，只是顺路。

说护航有点过，应该说是一起回去。

这四艘大唐战舰之前都是被派遣到第七舰队服役的战舰，他们在大西洋经历了将近一年的派遣任务后，已经结束派遣期，准备返回本土。

顺便也是给长期在海外服役的海军官兵们放一个长假，让他们回家看看父母等家人。

这也是大唐海军各战舰的常态，尤其是远洋主力舰们，因为海外缺乏必要的大修和升级改装能力，基本都是需要回到本土的造船厂进行大修的。

哪怕是最简单的日常，也只有少数几个海外军事基地，比如科伦坡、休达、南非、新南港、马六甲等海外大型军事基地才具备。

这也是导致了大唐的战舰普遍采用派遣制。

大体上一艘战舰在维护完毕后，就会接受了官兵，迎来一名新舰长，然后进行大约几个月的适应性训练后，就会开始执行战备任务，并加入某支舰队，比如说派遣到大西洋舰队来。一年前大唐帝国的非洲舰队就已经改称大西洋舰队。