第七百六十五章 秦志福游商贸区(3/4)
而商贸区以及部分矿区,这种物流运输量非常庞大的地方就是成为了最好的试验点。
作为动力的蒸汽机不过关,那就先用马匹拖拉,大规模的铁路建设不了,就先建几公里几公里的小铁路。
李轩提出了大体的设计方案,幼军营出身的理工学院的学生兼老师们,就是负责详细的设计方案,然后肇庆兵工厂下属的机械分厂负责具体的制造乃至施工。
最先是在一个铁矿区里进行了试验运行,而一试验就是发现,虽然说铁路的建设成本比较高昂,但是运输的效率大大提高,只以成本来说,比以往的单纯靠人力、蓄力运输节省了至少五倍成本。
这个发现让工部那边的官员大喜过望,所以是筹备着在其他的几个矿区里也是建设这种铁路。
后来干脆又是在商贸区里引入这种铁路系统。
不过也仅限于此了,建设铁路的成本过于高昂,而且还要进行专门的维护以及特制的马车,而且使用马匹拖拉车辆,运力其实还是比较小,所以运营成本也不算低。所以必须在运输量非常大的地方,才能够有效的降低运输成本。
如果是在其他的普通地方的话,建设成本是很难收的回来。
而对此李轩也是比较满意了,现在的铁路只是试验性质的铁路而已,一边小规模使用一边持续改进,这样等到蒸汽机技术提升起来,尤其是高压蒸汽机搞出来之后,蒸汽火车为核心的铁路系统就能够大规模建设了。
当众多的铁路开始建设并投入使用的时候,也就宣告着大唐进入工业革命时代了。
而现在,李轩要做的就是在工业革命到来之前做好各种的准备,以准备随时腾飞!
秦志福自然是不知道这一段铁路背后的故事以及所代表的深刻含义,实际上不仅仅是秦志福,绝大部分人也是看不出来铁路的庞大作用。
很多人看来,这铁路只是一个新奇玩意而已!
本章未完,点击下一页继续阅读。